宁波港口物流与出口贸易联动发展研究【开题报告】

3.0 文小白 2023-11-09 40 0 42.5KB 5 页 10文币
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毕业论文开题报告
题　　目：　 宁波港口物流与出口贸易联动发展研究　　
专业班级：国际经济贸易
一、选题的背景、意义
随着全球综合物流时代的到来，港口作为对外贸易进出口货物的集散中心，
已成为国际物流供应链的重要节点和物流通道的枢纽。经济全球化、港口国际化
和服务需求多元化，既为我国港口和港口物流发展带来了机遇，也带来了挑战。
改革开放以来，我国出口贸易发展迅速 ，出口规模进一步扩大 ，出口结构进一
步改善 ，一般贸易和加工贸易同步发展 ，带动了我国经济的持续增长。但我国
出口贸易在高速发展中也面临一些制约因素，在这高速增长的背后同样蕴藏着
危机，因为高增长的同时，产业结构并没有得到进一步提升。
改革开放以来 ,对外贸易对中国经济的贡献度在不断上升，经济的贡献度在
不断上升，经济增长质量也在不断提升。同时，我们也需要清醒地认识到 ，出
口贸易在高速发展中所面临的一些现实的与潜在制约因素，将会影响我国出口
贸易的健康发展。因此 ，深入剖析我国的出口贸易存在的问题 ，并尽可能提出
符合实际的应对措施 ,就具有极为重要的意义。
二、相关研究的最新成果及动态
（一）国外相关研究动态
1．精益物流理论
这个新型概念来自于精益理念在物流理论的分析与应用，而精益理念则出自
于美国麻省理工学院教授詹姆斯和丹尼尔 1990 年所著的《改变世界的机器》和后
来著的《精益思考》的研究成果。它的核心思想是从客户的角度出发，消除物流
中非增值消耗，开发出新的产品，进而提高客户的满意度。
2．绿色物流理论
为了实现长期、持续、稳定的发展，就必须采取各种措施来维护我们的自然
环境。环境共生型的物流就是要改变原来经济发展与物流，消费生活与物流的单
向作用关系，在抑制物流对环境造成危害的同时，形成一种能够促进经济发展
和人类健康发展的物流系统，即向绿色的物流，循环型物流转变。1994 年，著
名的物流专家 James Cooper 在实证研究的基础上，通过对库存策略和运输工具
选择以及适时战略的分析，进一步探讨了绿色物流的重要性。
3．逆向物流理论
相对于正向物流的逆向物流最早是由James R.Stock 提出的。他在1992 年给
美国物流管理协会的一份研究报告中指出,逆向物流是一种包含了产品退回、物
料替代、物品再利用、废弃处理、再处理、维修与再制造等流程的物流活动。研究
成果中最有代表性的，是由斯托克撰写的《逆向物流》和《逆向物流计划的制定
与实施》。这两部著作对产品缺损、过期、发货差错、以旧换新或其他原因造成的
反向流动过程，比较系统地探讨了逆向物流的理论问题。
4．自由贸易理论
自由贸易最先由亚当·斯密在其经典巨著《国富论》提出了以绝对优势为基础
的贸易理论，强调贸易双方各以自己具有绝对优势的产品进行贸易，双方都能
获利。后经李嘉图提出比较优势理论进行完善，进一步强调两国贸易时，即使一
国产品不具有绝对优势，只要有相对优势，双方也都能获利。自由贸易理论的核
心是自由贸易可使参与贸易的双方均获得贸易利益,它通过对贸易原因的近于完
美的实证分析和逻辑推论而得出。其理论前提是：一国的生产要素总量、生产技
术水平、国民收入分配形态、居民消费偏好是既定不变的,生产要素在国际间不能
自由流动，并且参与贸易的国家都实行市场经济制度,市场完全自由竞争,价格具
有充分的弹性。
5．战略贸易理论
战略贸易理论，也称新贸易理论。保罗·克鲁格曼从不完全竞争和规模经济
的角度出发，反映了贸易理论与公共选择理论，产业组织理论的融合。该理论一
方面认为静态中产业间基于比较优势差异的自由贸易会有利于所有参与方国民
福利的增加，动态中存在基于对外开放中产品差异和规模经济的产业内贸易，
由此强化了自由贸易最优化的传统观点，同时为贸易利益的取得提供了新的解
释；另一方面，对完全竞争市场和常数规模经济的背离，使市场运行处于一种
次优的状态，因而适度的政府干预即执行战略贸易政策，将改变市场运行的结
果而帮助本国企业在国际竞争中获胜。
6．竞争优势理论
该理论由美国经济学家迈克尔·波特创立。其提出一国的特定产业是否具有
国际竞争力取决于要素条件、相关与辅助产业的状况、企业策略、结构与竞争、机
遇以及政府行为6个因素。值得注意的是，波特特别指出国家竞争优势的取得与
激烈的国内竞争密切相关，其作用机理在于国内竞争对企业产生压力，迫使企
业改善技术，进行创新，在国内竞争中增强了竞争力的企业，能获得较强的国
际竞争优势，这些竞争优势从某些产业扩大到整个民族产业，增强一国产业整
体的国际竞争力。
7．新增长理论的国际贸易观
新增长理论作为一个涉及国际贸易、经济增长和产业组织等多领域的边缘理
论，其技术作为内生变量的理论核心及技术外溢、边学边干概念的提出，正反映
了技术因素在国际贸易中重要性的日益提高。该理论中比较著名的有罗默模式。
保罗·罗默说明了这样几个问题：国际贸易可以加快知识和人力资本在世界范围
的积累；国际贸易的新原则应当从比较成本或资源成本的原则转变为人力资源
优势原则；国际贸易可以促进世界范围的知识积累和持续的经济增长，因而对
于发展中国家来说，提高开放度可以迅速接受世界新知识和技术的传递，从而
产生一种特殊的赶超效应。
（二）国内相关研究动态
1．综合物流管理理论
现代综合物流是信息流、管理流、资金流和货物流四位一体的有机联系和协调
运动的综合体系。现代物流引导航运承运人和物流经营人采用虚拟方式,通过市
场合理配置社会资源,真正使信息流、管理流、资金流和货物流成为协调运动的综
合体系。信息流管理便是本着物流信息系统构建原则,跨越部门与企业的界限将
相关的数据集成起来。资金流是产品或物料从供给方向需求方转移时,与其等价
的货币或其他等价物的交换或所有权的转移运动。
2．大物流论
所谓大物流，是指企业的自有物流和第三方物流企业的配送信息与资源的
共享，以实现更大限度的利用社会各方面的资源，减少物流总支出，降低运营
成本。大物流论的五个主要理论，一是根据物流科学概念研究提出的物的流动论
二是根据物流科学分类研究提出的综合物流论；三是根据物流工程研究提出的
大物流工程论；四是根据物流科学技术体系研究提出的大物流科技论；五是根
据物流产业发展研究提出的大物流产业论。
杨小凯（2001）认为，边际分析无法解决分工的问题，于是引入超边际分
析。简单地说，超边际分析就是将产品的种类，厂商的数量和交易费用等纳入分
析框架的分析方法。超边际分析包括角点均衡和全部均衡两部分，它是比较各个
角点解的局部最大值，从中产生整体最优解。
由于我国出口贸易发展异常迅猛，我国经济增长和出口贸易之间的关系问
题也引起了学者们的广泛关注和研究，大部分学者的研究都表明我国的出口贸
易对经济增长具有积极的影响，但在出口贸易对经济增长的影响程度和持续性
方面却存在着差异。李坤望(1994)认为出口贸易对经济增长具有明显的影响作用
三、课题的研究内容及拟采取的研究方法、研究难点，
预期达到的目标
（一）研究内容
本文以宁波港口物流与出口贸易现状为基础，通过SWOT 分析的方法进行
对现状的剖析，找出宁波港口物流与出口贸易中存在的一些问题，然后从政府，
企业等方面提出改善宁波港口物流与出口贸易现状的策略，并提出相关建议，
促进两者的联动发展，以达到带动宁波经济发展的目的。
（二）研究方法，研究难点
本文运用SWOT 方法把宁波港口物流与出口贸易现状作为企业自身代表，
从而找出促进两者联动发展能够做的和可能做的之间的有机组合，提出相关对
策。
本文的难点主要集中在以下方面：在对宁波港口物流与出口贸易现状分析
时，本文想通过数据处理分析来深化定量分析方面的研究，应用的相应数据较
少，指标较多；在如何寻找出最佳的促进宁波港口物流与出口贸易联动发展的
方案，本文需要先试探性地分析出若干因素，在这方面没有前人的成果可以借
鉴，完全需要个人的思考和创新，难度会比较大。
摘要：

毕业论文开题报告题　　目：　宁波港口物流与出口贸易联动发展研究　　专业班级：国际经济贸易一、选题的背景、意义随着全球综合物流时代的到来，港口作为对外贸易进出口货物的集散中心，已成为国际物流供应链的重要节点和物流通道的枢纽。经济全球化、港口国际化和服务需求多元化，既为我国港口和港口物流发展带来了机遇，也带来了挑战。改革开放以来，我国出口贸易发展迅速，出口规模进一步扩大，出口结构进一步改善，一般贸易和加工贸易同步发展，带动了我国经济的持续增长。但我国出口贸易在高速发展中也面临一些制约因素，在这高速增长的背后同样蕴藏着危机，因为高增长的同时，产业结构并没有得到进一步提升。改革开放以来,对外贸易对中国...

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